Minder schadelijke CO2-uitstoot dankzij een groter laadvermogen.

Double Deck is de beste trailer omdat…

Minder schadelijke
CO2-uitstoot

Flexibele
indeling / uitvoering

Lage
kilometerkostprijs

60% meer
laadvermogen

Terugverdientijd
van 1 jaar

Een impressie van de Double Deck

quote

60% meer laadvermogen.. Minder schadelijke C02-uitstoot

De productie van een Double Deck trailer

De productie van een Double Deck gebeurt compleet in Aalsmeer en is groeiend naar ca. driehonderd stuks per jaar, dit wordt gerealiseerd door het proces te versnellen en meer productielijnen in de fabriek. De Double Deck-oplegger heeft zich de afgelopen tien jaar ontwikkeld tot een uiterst effectieve transportoplossing. De vraag uit de Europese markt neemt daardoor sterk toe.

homologatie en logistiek (1)
HR,Facilitair en Administratie (1)
Service en reparatie (1)
productie-double-deck
quote

Lage kilometerkostprijs… Terugverdientijd 1 jaar

Wij helpen u graag verder

Meer laadvolume

Laadvolume: Door middel van rollenbanen kan ook de ruimte net voor de wielkasten volledig worden benut als er met pallets gewerkt wordt. Op deze manier is er ruimte voor 52 Europallets of 41 Poolpallets in een 3-assige uitvoering. Wanneer er met rolcontainers wordt gewerkt zullen de rollenbanen niet nodig zijn en is het totale aantal rolcontainers, afhankelijk van de grootte van de containers.

Kwaliteit 

Vanwege een beperkte bodemvrijheid zijn alle componenten veilig weggewerkt in diverse zijluiken welke ook van binnenuit te bereiken zijn. Hierdoor zijn de componenten minder slijtage- en schadegevoelig en is het onderhoud makkelijker. Ook aan de chauffeur is gedacht, zo is het mogelijk om de rijhoogte ook vanuit de cabine aan te passen en is de laadklep op meerdere posities bedienbaar.

Verantwoorde trailer 

Een Double Deck oplegger draagt bij aan een beter milieu, door de aerodynamische vormgeving is er minder luchtweerstand wat zorgt voor een energiebesparing. Daarnaast wordt er meer volume vervoerd per rit waardoor er minder ritten nodig zijn en er minder CO2 uitgestoten wordt. Alles bij elkaar zorgt Double Deck oplegger voor lage kostprijs per gereden kilometer.

Flexibele indeling 

Het totale volume van circa 110 m³ kan klantspecifiek, speciaal worden ingedeeld. Zo is de uitvoering van de tussenvloer variabel en kunnen er schotten in de lengterichting en of verplaatsbare dwarsschotten geplaatst worden  Hierdoor worden er steeds meerdere compartimenten gecreëerd welke op verschillende temperaturen gekoeld of verwarmd kunnen worden.

Verschillende indelingen 

De Double Deck oplegger is te verkrijgen in meerdere varianten en met meerdere as-configuraties. Zo is er de keuze tussen twee of drie assen welke star of gestuurd uitgevoerd worden. Qua draagvermogen is er de keuze tussen 9 en 10 tons assen. Naast de lange 13.60 meter oplegger is de Double Deck ook in de City uitvoering te verkrijgen. Deze is, zeker in combinatie met stuurassen, zeer geschikt voor stedelijke bevoorrading. De Double Deck oplegger is ook inzetbaar in LZV combinaties.

Multi-Deck lift 

Voor het laden en lossen is de Double Deck voorzien van een Multi-Deck lift, die als buitenlift en binnen-buitenlift te verkrijgen is. De buitenlift sluit de Double Deck volledig af waar een binnen-buitenlift is de Double Deck is voorzien van achterdeuren en een tipklep waardoor er een laadtunnel ontstaat. Het plateau is in meerdere lengten verkrijgbaar en is uitgerust met hydraulische tipklep, opklaphekken met liftbediening en zij-afrijdplaten. De Multi-Deck lift voldoet aan de strengste veiligheidsvoorschriften.

Koelsystemen 

Op de geïsoleerde Double Deck uitvoering kunnen verschillende merken koelmachines en uitvoeringen koelmachines geïnstalleerd worden. Indien er meerdere compartimenten zijn worden de verdampers en leidingkokers hiervoor voorbereid. De ruimte in de zwanenhals wordt gebruikt om de extra componenten te installeren. De achterzijde van de geïsoleerde uitvoering is uit te voeren met achterdeuren of meeloopschot. Het FRC- en FNA-certificaat behoren tevens tot de mogelijkheden.

Terugverdientijd van 1 jaar 

Doordat een Double Deck 60% meer laadvolume heeft dan een standaard trailer staan het aantal ritten van twee Double Deck opleggers gelijk aan drie standaard opleggers. De investering in een Double Deck oplegger wordt binnen een jaar terugverdiend. Doordat er bespaard wordt op onder andere de aanschaf van een trekker, de loonkosten van een chauffeur en de brandstofkosten. Ook heeft een Double Deck Europese typegoedkeur waardoor deze in heel Europa, grensoverschrijdend, inzetbaar is.

Neem contact op

Ik geef toestemming dat Burgers mij mag benaderen.

Neem contact op

Ik geef toestemming dat Burgers mij mag benaderen.